近日，山东科技大学收到一封来自青岛地铁集团有限公司的表扬信，信中对土木工程与建筑学院“岩土与地下工程灾害防控创新团队”师生20余人在青岛地铁6号线的工作提出了赞扬。近日，该团队事迹材料先后被山东科大报、大众网、搜狐网等多家媒体宣传报道，《新技术助力隧道支护设计施工，山科大团队为地铁建设加“安全锁”》被齐鲁晚报、半岛壹点报、山东热搜等多家媒体宣传报道。

团队成员用科研成果助力青岛地铁6号线建设

（左三杨旭旭，左四秦哲，左五王刚，左六李为腾，左七冯强，左八王洪波）

团队工作被多家新闻媒体宣传报道

10个多月，20余名师生，272个监测传感器，50余次科研进展汇报……岩土与地下工程灾害防控创新团队成员们将预紧力锚杆主动支护方法创新应用到青岛地铁6号线的建设中，为“城市动脉”建设加上了“安全锁”。团队阶段性科研成果得到了钱七虎院士、何满潮院士、李术才院士等行业权威专家的认可，团队成员踏踏实实、艰苦奋斗的工作态度得到了业主单位的高度赞扬。在地铁隧道建设领域创新性的应用主动支护方法，保障了工程施工安全，缩短了建设工期，产生了显著的经济效益和社会效益。

李术才院士现场指导科研工作

团队在青岛地铁的科研工作，不仅使学院研究成果得到现场应用，还扩大了学院地下工程这一传统优势学科影响力，也为高层次科技交流和人才培养创造了便利条件。项目得到了李术才院士的深入指导，多次邀请钱七虎院士、何满潮院士、挪威工程院院士吕明、日本工程院外籍院士汪发武、国际隧道与地下空间协会主席严俊秀、全国勘察设计大师史玉新、全国工程勘察设计大师肖明清等专家进行现场指导和咨询论证；青岛地铁集团副总经理王守慧两次专程到学院考察交流。基于此合作关系，学院与多个工区建立教学实践基地，先后组织多批本科生148人到工程现场参观实习，地下系教师和研究生36人到现场开展调研交流。该项目的开展实施，对学院科技成果转化、学科影响力、科技交流和人才培养方面均起到积极促进作用，产学研协同发展效益显著。

地下系主任吴燕开组织师生到青岛地铁6号线现场交流研讨

地下系副主任秦哲带领本科生到青岛地铁6号线现场实习

付出最多还是团队学生，先后29名研究生以饱满热情投入到项目工作中。为保证监测断面及时布设，王彤彤、李永顺、李丽超作为三个车站监测负责人常常在隧道现场安装传感器到凌晨；李元振、王彤彤春节假期坚守现场停工不停测；徐壮壮、卢成坤、代兴发克服众多操作困难采回第一组岩体波速数据，闫建权、刘峻峰在零下10多度的冬天里被耦合水淋透；郭军伟、杨雷等同学紧跟掌子面测量，获得岩体裂隙空间分布一手数据；张禹在重感冒情况下，仍然带领李文蓄、赵文新、张林、邱德才、毛维政等同学加紧推进模型试验；展超、蔺文豪、姚玉静每天汇总分析监测数据，随时准备提交高质量的现场监测报告；张朔、王柯、李洋常常昼夜不停开展复杂的三维数值模拟，徐建升攻克理论难关推导锚杆加固拱承载力公式，为项目成果凝炼提升了高度……当然，受益最多的也是青年学生们，一大批学生通过项目实践，科研能力快速提升，工程安全意识和严谨科研品质得以塑成，艰苦奋斗的拼搏精神和精诚合作的团队意识得以强化，一支奋进拼搏的年轻团队已经形成并将传承下去。

团队研究生在地铁隧道现场不畏艰苦认真工作

年轻团队能够取得机会和发展，离不开学科的深厚积淀。这支团队传承了以岩石力学界著名专家陈子荫教授为代表的冯豫、周文安、胡峰等我校老一辈专家学者在科研、治学过程中形成的优良传统，积淀了一代代科大人将理论与实践相合的研学品质，秉承学院老一辈教授们躬身实践的扎实作风，加之顾大钊院士、魏悦广院士及李术才院士等校友专家的关心支持，为特色团队的快速生长累积了“厚土”。厚土为基，拼搏为先，生长有力，践行真知。岩土与地下工程灾害防控创新团队始终将目光瞄准复杂环境条件下工程建设的重大科技难题，坚持“产、学、研、用”紧密结合，在服务地方经济发展、助力重大基础工程建设、探索地下空间创新应用方面展现了青年力量。未来，该团队将继续传承实干精神，让山东科技大学岩土与地下工程灾害防控的特色品牌更加响亮。

原文链接：

为“城市动脉”建设加上“安全锁”——记土建学院岩土与地下工程灾害防控创新团队（山科大官网-深度报道）

https://www.sdust.edu.cn/info/1040/10576.htm

为“城市动脉”建设加上“安全锁” 山东科技大学岩土与地下工程灾害防控创新团队助力青岛地铁建设（大众网）

http://qingdao.dzwww.com/gjzzz/202106/t20210601_8565310.htm

新技术助力隧道支护设计施工，山科大团队为地铁建设加“安全锁”

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